亦即: 7月1日起，
上午6點30分~8點時，最小班距將可縮到到6分鐘1班車
中午12時30分~16時30分時段，將原15分鐘班距，縮短至12分鐘
2019/06/26(原文由sina blog 搬家至痞客邦)
淡海輕軌營運前，apple曾試搭過，
沿路的風景與站體的幾米的藝術品讓人有點驚奇，
真的非常漂亮，但通車的時間與公車相比，其實不相上下，因為班距過長，要15分鐘。
新北捷運公司將配合連通道開放通行，7月1日日起調整營運班距，
規劃自108年7月1日起調整淡海輕軌時刻表:
平日上午6點30分至8點為尖峰時段，最小班距將可縮到到6分鐘1班車，
另因應每日12時30分至16時30分觀光需求高峰時段，
將原15分鐘班距，縮短至12分鐘。
新北捷運公司表示:
目前淡海輕軌紅樹林站與捷運淡水信義線紅樹林站之間的轉乘，
乘客需步行至站外的人行道進行連通，
7月1日連通道完工後，乘客可以由輕軌紅樹林站月台層直接通往捷運紅樹林站。
新北捷運公司將配合連通道開放通行，
7月1日日起調整營運班距，
縮短平日上午6時30分至8時上班尖峰時間，
最小班距為6分鐘，未來通勤乘客自輕軌紅樹林站下車後
，經連通道至捷運紅樹林站月台，即
可銜接轉乘捷運列車，省下寶貴的時間。
以上新聞來源出處-->https://newtalk.tw/news/view/2019-06-25/264170
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